O mercado brasileiro de motocicletas registrou em 2025 o maior volume de vendas desde 2003, consolidando um ano excepcional para o setor. Foram comercializadas 2.197.851 unidades, um expressivo aumento de 17,1% em comparação com o ano anterior, quando 1.876.427 motocicletas foram vendidas.
Os números, divulgados pela Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), superam marcas anteriores importantes como 2011 e 2008, anos que ocupavam as posições seguintes em termos de comercialização.
O presidente da Abraciclo, Marcos Bento, atribui o desempenho à forte demanda por veículos de duas rodas, essencialmente impulsionada pelas necessidades de mobilidade urbana e pela crescente utilização profissional. Este cenário reforça a importância das motocicletas como solução de transporte e ferramenta de trabalho no país.
A produção de motocicletas também acompanhou a tendência de alta, com 1.980.538 unidades fabricadas em 2025. Este volume representa um crescimento de 13,3% em relação a 2024 e marca o melhor resultado desde 2011, sendo o terceiro maior da história da indústria nacional.
No âmbito internacional, as exportações também apresentaram um crescimento notável, totalizando 43.117 motocicletas embarcadas em 2025, um aumento de 39,1% sobre o ano anterior, demonstrando a competitividade dos produtos brasileiros no mercado global.
Olhando para 2026, a Abraciclo projeta um cenário de continuidade positiva. A expectativa é de que a produção alcance aproximadamente 2.070.000 unidades, um crescimento estimado de 4,5%. Em relação às vendas, a previsão é ainda mais otimista, com a comercialização de 2.300.000 motocicletas, representando um avanço de 4,6%.
As exportações para 2026 também devem seguir a tendência de crescimento, com uma previsão de 45.000 unidades destinadas ao mercado externo, um aumento de 4,4% em relação a 2025. O presidente da Abraciclo ressalta que essas projeções consolidam o segmento no Brasil e destacam o Polo Industrial de Manaus como um centro estratégico de produção de veículos de duas rodas em escala mundial, fora do continente asiático.